積極進入“第四次工業革命”，AI方面中國站在全球第一陣營，由於科技進步，現代生活中總會不斷出現讓人“不明覺厲”的新設備、新軟件，大大提高了工作效率和生活樂趣，從而被冠以“黑科技”的稱呼。這些“黑科技”很大程度上都是由人工智能實現的，比如語音識別系統，就解放了無數速記員和媒體小編。

今天，人們對人工約束智能已經不再陌生，不論是無人駕駛，還是“阿爾法狗”完勝圍棋高手柯潔，都屬於人工智能的範疇，通俗地理解，就是利用機器智能解決問題的手段。人工智能正從科幻電影中的虛擬影像成為現實生活隨處可見的實體。中國在這一領域的進步之神速，超乎想象。

中國駛上人工智能“快車道”

當下中國正積極進入“第四次工業革命”的行列。如果說過去四十年的“信息革命”主要是靠IT技術創新推動，現如今，推動工業革命的一個重要力量就是人工智能。與前幾次科技浪潮不同，中國在這波人工智能競賽中已經不是追隨者，而是實力不容小覷的主導者。一大批中國企業罕見地站到了第一陣營。

根據中國一家知名互聯網公司日前發布的研究報告顯示，美國人工智能企業數量占全球總量的41%，中國排第二，占23%；美國人工智能企業融資總額占全球50.10%，中國緊隨其後，占33.18%。雖然現在美國還坐在人工智能領域第一的寶座，但外界普遍預期，中國將其拉下來只是時間問題。因為該報告同時顯示，中國人工智能企業的投融資速度與獲投率高美國一籌，中國的環境更適合創業。

中國在人工智能方面的優勢不言而喻，有卓越的人才隊伍、雄厚的資金、龐大的網民基數和消費市場，中國在人工智能方面不領先世界，真的是說不過去。尤其是中國的互聯網大數據建立與應用、強大的運算能力以及深度學習的突破，以及各個產業自身的堅實基礎，為人工智能提供了諸多有利條件，其將與物聯網（IOT）、金融、信用風險、交通、法律、醫療以及智能家居等不同行業發生著緊密的聯系，也將改變中國各行業的未來形態。

當然，中國人工智能的發展少不了政府的支持，這更是其他國家少有的優勢。近期，國務院印發了《新一代人工智能發展規劃》，明確提出了我國新一代人工智能實行“三步走”發展戰略，即到2020年人工智能總體技術和應用與世界先進水平同步，到2025年人工智能基礎理論實現重大突破，最終在2030年發展為世界主要人工智能創新中心。《規劃》還提出，要在中小學階段逐步設置人工智能相關課程。為了發展“黑科技”就從娃娃抓起，國家也是夠拼的。畢竟，成為科技行業的領導者，不僅意味著掌控了現在，也意味著掌握了未來。

普華永道的報告說，以人工智能技術為代表的“第四次工業革命”，到2030年預計將帶動全球GDP增長14%——相當於為世界帶來15.7萬億美元經濟增長，這個數字超過了中國和印度目前的經濟總量之和，而這些經濟增長中約半數將歸中國所有，從這個意義上看，這條快車道也是一條致富之路。

人工智能也要定規矩

“中國快車道”固然給人工智能發展提供了諸多便利，但人工智能的出現是服務於人，所以在開發人工智能的背後，不僅僅是註重其帶來的經濟效益，更要處理好 “制造者”、“駕駛員”和“交警”之間的關系，適當的“亮黃燈”予以警惕，並制定規矩保障安全，人工智能這部車可能會開得更穩、更快。

1.“制造者”要謹守道德底線

研發人工智能，背後都有巨大商業利益的驅動，道德倫理不得不引起重視。人工智能是有規則的決策系統，規則的建立將會反映出開發者的“底線”。一方面是如何賦予人工智能倫理道德，舉個簡單的例子來看，大部分人工智能的研究者都是遵循倫理的人，但也不排除“黑天鵝效應”，有人專門開發人工智能手段從事“傷害人類個體”的活動，例如美軍正在研發的“殺人機器人”，就引起不少爭論。

另一方面，應不應該開發人工智能自身的倫理道德，人工智能的研究者是否會避免創造出哲學家所謂“有道德意義的存在體”？長期來看，機器人、仿生人等超級智能具有自身的倫理道德系統盡管可以自身行為，但一旦逾越人類社會的道德底線，其結果是災難性的，人工智能這部車極有可能會駛出快道，墜入深淵。

2.“駕駛員”需提高自身素質

人工智能基於互聯網，與所有的顛覆性技術一樣，具備相應的風險特征；會出現難以捉摸和難以預測的時候，對於能夠駕馭人工智能的“駕駛員”素質有著更高的要求。

一是以決策判斷能力應對其快速叠代，人工智能程序的研發升級間隔期會越來越短，由此所帶來的不確定性就會更大，行業間不良競爭等現象可能會伴隨而生。

二是以快速適應能力應對其快速擴散，新的科技革命的速度太快，例如我們剛使用智能手機不久，網絡約車、網上購物、網上支付等顛覆性技術應用就來了。如何面對如此迅速且大範圍的變革而不被淘汰需要提前規劃。

三是以自我約束能力應對其健康危害，人們具有容易被新事物吸引的好奇心，還有很強的攀比心理，還可能讓消費者產生嚴重的依賴性。譬如智能手機，越來越多的人淪為“手機成癮者”，影響到正常生活。

3.“交警”執法應有前瞻性

首先在社會保障方面，人工智能會威脅到就業；人工智能將帶來工作崗位的大規模減少。這種改變將導致開發和使用人工智能的企業獲得巨大利潤，但巨額的財富會被分配到相對少數人手中，為了防止大規模失業引起貧富差距拉大和社會動蕩的風險，我們應該未雨綢繆。

其次是法律體系建構上，正如無人駕駛汽車，中國在無人駕駛立法還是空白。中國在人工智能所配套的管理規範和法律目前還不完善。無人駕駛會不會對我們的財產、人身安全造成傷害？一旦受傷該向誰尋求援助。該如何維護自身的權益？伴隨著人工智能的快速發展，法律研究與出臺的速度也需要相應提升。

最後中國應該利用自身優勢，加快推動相關人工智能領域國際公約制定，提出中國標準，分享發展理念與成果，讓“中國快車道”與世界各國在參與“第四次工業革命”道路上“互聯互通”，也讓人工智能發展暢通無阻，大有可為，將會使中國在全球的價值鏈中擁有更大的話語權和影響力。