最近發布的消息，新修訂的 《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA 1026）將於10月1日起 實施，詳細規定了新的駕考評判標準。記者梳理發現其中許多 考試項目增加了時間限制，直接評判不合格的操作也有所增多 。10月1日後，想通過駕考更難了。

科目二倒車入庫、側方停車限時90秒

    此次駕考標準的修訂是為了配合駕考改革和《公安部關 於修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》（公安部令第 139號）實施，為此已經籌備多時。近日，公安部交管局科研所 組織全國60多家考試系統生產企業的130余名代表參加宣貫會， 宣布新的駕考標準將於10月1日起正式實施，要求各單位及時傳 達並組織系統設備升級。

    新的駕考標準調整了理論考試的試題內容和比例，更加突 出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，考試內容 更加貼近實用。

    根據梳理其中最主要的變化首先表現在對於一些考試項目 增加了時間限制。比如，科目二的倒車入庫和側方停車，此前 的標準只是規定了具體的操作規範，但新的標準卻明確了完成 操作的時間限制。其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方 停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。

    科目三道路駕駛技能考試同樣有多項操作增加了時間限制 。比如，綠燈亮起後的車輛起步，原本並無時間限制，但新標 準明確規定“前方無其他車輛、行人等影響通行時，10秒內未 完成起步的”直接評判為不合格。

在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車操作，此前的 標準要求必須打轉向燈，沒有打轉向燈的扣10分。但在新的標 準中，此項要求更為嚴格，不打轉向燈的直接不合格。打了轉 向燈但時間未滿3秒就轉向的直接不合格。

    路口不禮讓行人直接不合格

    新的評判標準對於很多項目的規定的都更 為詳細，更貼近實際道路駕駛技能的考核。

    比如科目二直角拐彎項目，此前的規範是：駕駛車輛按規 定線路行駛由左向右或由右向左直角拐彎一次通過，中途不得 停車，車輪不得碰軋車道邊線。新的標準則在此基礎上要求“ 應開啟轉向燈，完成轉彎後關閉轉向燈。”

    科目三“起步”項目中，規定“起步前，未觀察內、外後 視鏡，回頭觀察後方交通情況的”，直接不合格。 變更車道時 ，控制行駛速度不合理，妨礙其他車輛正常行駛的，不合格。 停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出50厘米 的，不合格。

    除此之外，新的考試標準也更加註重駕駛人的安全文明 意識。比如，科三考試就明確遇後車發出超車信號不按規定讓 行的直接不合格。

在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎 項目中，明確不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人、非機 動車的，不合格。

    駕考新規：考駕駛座越來越難，側方停車限時90秒。相信這次消息探索之旅中的所學所感所悟將使我受益終生， 滿載著收獲，順利乘車返回了大連，因為未來很年輕沒有人可以定義個都市的未來， 最好的我們、法醫秦明等獲封優秀原創網絡劇，根兒、不想過年等獲封優秀原創網絡微視頻音頻， 北京地鐵將刷手機乘車服務擴展至全線路，北京地鐵還在全線路274個車站均布放有手機一卡通使用說明手冊。